Af yasasının oldukça kapsamlı olduğunu belirten Özvar, yasanın geniş kesimleri öğrencilikten istifade ettirecek nitelikte olduğunu ifade etti.

Öğrenci affından yararlanması beklenen kişi sayısına ilişkin değerlendirme yapan Özvar, şu anda öğrenci olan ancak aftan yararlanma süresinin son günü 9 Aralık'a kadar kaydını sildirip, affa müracaat edebilecek kişiler bulunması sebebiyle, kaç kişinin affa başvurabileceğini tahmin etmenin kolay olmadığını dile getirdi.

Mevcut öğrenciler arasında da aftan istifade edebileceklerin bulunması dolayısıyla sayıyı tespit etmenin zor olduğunu vurgulayan Özvar, "Eğer ikinci grup öğrencileri dışarıda bırakacak olursak, yaklaşık yarım milyon ilişiği kesilmiş öğrencinin başvurabileceğini değerlendirebiliriz. Ama ikinci grubu da katacak olursak rakamın ne olacağını tahmin etmek oldukça güç." dedi.

Özvar, "Daha önceki aflardan yararlananlar da yararlanmayanlar da bu aftan istifade edebilecekler. Dolayısıyla ister başvurmuş ister başvurmamış olsunlar, herhangi bir şekilde başvuru yapıp yapmaması bu aftan yararlanmasına mani değil." bilgisini verdi.

Terör suçu, kasten öldürme, işkence, eziyet, cinsel saldırı, çocukların cinsel istismarı ile uyuşturucu veya uyarıcı madde imal ve ticareti suçlarından mahkum olanların, düzenlemeden yararlanamayacağına dikkati çeken Özvar, hukuki olmayan yollar veya sahte evrak nedeniyle ilişiği kesilen kişilerin de aftan faydalanamayacağını belirtti.

"Bugüne kadar çıkartılmış en geniş kapsamlı af yasalarından biri"

Prof. Dr. Özvar, aftan yararlanarak üniversiteye dönen öğrencilerin azami öğrenim sürelerinin hesaplanma işlemlerine ilişkin, şu bilgileri paylaştı:

"Lisans mezunu olmak isteyen, 4 yıllık bir programda okuyan bir öğrencimiz bölümünü 7 senede bitirmek zorundadır, normal şartlar altında. Biz o 7 yıllık süreyi azami süre olarak adlandırıyoruz. İlişiği kesilmiş bir öğrenci, diyelim ki 4 yıllık lisans bölümüne kayıt yaptırmak istiyor, 3'üncü sınıfa intibak ettirildi. 3'üncü sınıfa kayıt olduğu için 2 senelik süre azami süreden sayılıyor. O zaman geriye kalan 5 sene içerisinde bu öğrenci lisans bölümünü bitirmek zorundadır. Dolayısıyla intibak edildiği sömestr veya yıl hesaba katılmak suretiyle azami süre hesap edilmektedir. 4'üncü sınıfa geçtiğinde 3 yıl bitirdiği kabul ediliyor. Geriye 4 yıl kalmış oluyor, o zaman azami süre önünde 4 yıl olacaktır. Dolayısıyla kayıt olduğu sömestr veya sınıf neyse, programın kaçıncı yılıysa o hesaba katılarak azami süre hesap edilmektedir."

Tıp ve diş hekimliği gibi mesleki veya uygulamalı eğitim içeren programlarda okuyan öğrencilerin istisna teşkil ettiğini belirten Özvar, "Eğer bu öğrenciler intörnlük aşamasına ulaşmışsa, yani kendilerinden beklenen teorik derslerin tamamını başarmış ama tam intörnlüğe geldiğinde azami süre sebebiyle ilişiği kesilmişse, bu öğrencilerde azami süre uygulanmayacaktır. Mezun olana kadar intörnlüğü bitirmesi kendilerinden beklenecektir. Bunun diğer mesleki uygulama ihtiva eden programlar için de geçerli olduğunu ifade edeyim." açıklamasında bulundu.

Özvar, bir programa yerleştirildiği halde kayıt yaptıramamış olanlar veya ön lisanstan doktoraya kadar bir programa kayıtlı olup ilişiği kesilenlerin, hazırlık sınıfında olsalar dahi aftan yararlanabileceğini vurgulayarak, "Bu, bugüne kadar çıkartılmış en geniş kapsamlı af yasalarından bir tanesidir." dedi.

"Yatay geçiş, önce kendi programına kayıt yaptırmak şartıyla mümkün"

Aftan yararlanmak isteyen öğrencinin ilişiğinin kesildiği programın, kapatılmış olması ya da öğrenci almaması durumunda izlenen adımları anlatan Özvar, şunları kaydetti:

"Üniversitelerimiz, müracaat eden kişinin programı kapatılmışsa veya herhangi bir sebeple öğrenci almıyorsa, eşdeğer bir programa kayıt yapması için gerekli işlemleri tesis edecekler. Fakat eşdeğer programa kayıt yaparken başarı sıralaması ve taban puanları da fevkalade önemli. Dolayısıyla o programın taban puanlarını dikkate almak suretiyle ona paralel bir eşdeğer programa öğrencimiz veya ilgili gencimizin kaydının yapılması gerekecektir. Eğer bu da olmazsa, diyelim ki bir eşdeğer program bulunamadı, bu durumda üniversite YÖK ile temas edip bu konuda istişare yapmak suretiyle, gençlerimizin hiçbir şekilde mağdur edilmeden, herhangi bir programda eğitim öğretimine devam etmesinin imkanı hayata geçirilecektir."

YÖK Başkanı Özvar, önce ilişiğin kesildiği programa kayıt yapılması durumunda yatay geçişin de öğrenci affı kapsamında olduğuna işaret ederek, şöyle devam etti:

"Hatta kendi fakültenizin içinde değil, kayıtlı olduğunuz üniversitenin dışında başka bir üniversitenin eşdeğer programına da yatay geçiş başvurusu yapabileceksiniz. Ama önce nereden öğrenciliğiniz kesilmişse orada öğrenci kaydınız yapılacak, o yoksa eşdeğer bir programa yapılacak. Diyelim ki iktisat veya uluslararası ilişkiler bölümündeydiniz. O puan türünde, ona eşdeğer üniversiteler programları zaten ilan edecekler. İktisat, işletme, çalışma ekonomisi veya diğer bir programa 'kayıt yaptırabilirsiniz' denecek ve intibakınız sağlanacaktır. Hangi sınıfa denk geliyorsanız, oradan itibaren eğitim öğretime kaldığınız yerden devam edebileceksiniz. Dolayısıyla yatay geçiş de önce kendi programına kayıt yaptırmak şartıyla mümkün olabilecektir."

"Af gençlere yeni kariyer imkanı sunan bir düzenlemedir"

Af yasasının uygulanmasında, YÖK'ün belirlediği usul ve esaslarla uyuşmayan durumların görülmesi halinde, üniversitelerin YÖK'e başvurması gerektiğini ifade eden Özvar, öğrencinin mağduriyetine yol açmadan uygun çözümler üretileceğini vurguladı.

Özvar, 9 Aralık'a kadar aftan istifade edilebileceğini hatırlatarak, "Bugünden itibaren bütün üniversitelerimiz afla alakalı çalışmalarına başlamış vaziyetteler. Önümüzde birkaç ay var. Gençlerimizden bu fırsatı en iyi şekilde kullanmalarını bekliyoruz." ifadesini kullandı.

Şu anda öğrenci olup azami süreden istifade etmek amacıyla öğrenciliği bırakarak, aftan yararlanmak isteyenlerin de hesaplarını iyi yapmaları, kendi programlarıyla alakalı çalışmaları gözden geçirmeleri tavsiyesinde bulunan Özvar, şu değerlendirmelerde bulundu:

"Af yasasının getirdiği şey aslında yükseköğretime erişimin artmasına vesile oldu. Öğrencilikte başarılı olamayan veya öğrenciliğe devam edemeyen, öğrenciliği son bulmuş gençler için fırsat ortaya çıkartılmış oldu. Türk yükseköğretim sisteminin kapasitesinin ve erişilebilirliğinin geldiği noktayı göstermesi açısından da çok kıymetli olduğunu düşünüyorum. Tabii ister istemez üniversitelerimizin öğrenci sayılarında artış olacaktır, ama biz gençlerimizi kazanmak istiyoruz. Bütün üniversitelerimiz de gençlerimizin daha iyi bir gelecek için bu fırsattan istifade etmelerine her türlü desteği verecektir.

Bu af yasasıyla bizim umut ettiğimiz şeylerden biri, gençlerimiz için yeni bir kariyer fırsatının doğmuş olmasıdır. Üniversitelerimizin ilgili programları ve bölümlerine yeniden kayıt yaptırmak suretiyle, sahip oldukları mesleklerin yanında kendilerine yeni bir meslek veya yeni bir kariyer çizgisi inşa edebileceklerdir. Af, Türkiye'de gençlere yeni kariyer imkanı sunan bir düzenlemedir."

AA muhabirinin Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerinden derlediği bilgiye göre, Türkiye'deki ücretli çalışan sayısı yılın ilk yarısında 16,3 milyonu aştı.

İmalat ve ticaret, çalışan sayısının en çok yoğunlaştığı sektörler olurken, konaklama ve yiyecek sektörlerinde çalışan sayısında da haziranda önemli bir eşik aşıldı.

Turizm bölgelerinde sezonun Kurban Bayramı dolayısıyla erken başlamasıyla birlikte başlayan hareketlilik, "konaklama ve yiyecek hizmeti faaliyetleri" sektöründe çalışan sayılarına da yansıdı.

Söz konusu sektörde ücretli çalışan sayısı haziranda ilk defa 1,5 milyonu aştı. Böylece sektörün çalışan sayısı, 1 milyon 503 bin 537 kişiyle verilerin hesaplanmaya başladığı 2009'dan bu yana en yüksek istihdam olarak kayıtlara geçti.

Geçen yılın haziran ayında söz konusu sayı, 1 milyon 456 bin 619 olarak hesaplanmıştı. Böylece haziran ayları kıyaslandığında yıllık bazda artış yüzde 3,2 olarak kayıtlara geçti.

Konaklama ve yiyecek hizmetlerinde çalışan sayısı yıllık bazda da 63 aydır artıyor. Bu sayı son olarak Kovid-19 salgınının yaşandığı Mart 2021'de azalmıştı.

Yiyecek hizmetlerinde 1 milyon sınırı aşıldı

"Konaklama ve yiyecek hizmeti faaliyetleri" başlığı altındaki kategorilere bakıldığında, "yiyecek ve içecek hizmetleri faaliyetleri" kategorisinde çalışan sayısının ilk defa 1 milyona ulaştığı görüldü.

Haziran 2026'da söz konusu alanda çalışan sayısı 1 milyon 10 bin 175 olarak hesaplandı. "Konaklama" kategorisinde çalışan sayısı da haziranda 493 bin 362 olarak kayıtlara geçti.

Ani sel, su baskını, yıldırım, heyelan, yerel dolu yağışı, yağış anında kuvvetli rüzgar ve ulaşımda aksamalar gibi olumsuzluklara karşı dikkatli ve tedbirli olunması gerekiyor.

Bu hizmetle, ikinci el araçların satışında sıkça rastlanan kilometre sıfırlanması ve düşürülmesi ile hasar kayıtları konusunda mağduriyetlerin engellenmesi hedefleniyor.

İkinci el araç alacak vatandaşlar, kilometre ve araç muayene bilgilerine www.pttavm.com, HGS Mobil, PTT Bank internet bankacılığı, PTT Bank Mobil ve e-Devlet uygulamaları aracılığıyla erişebiliyor.

İki kurum tarafından paylaşılan verilere, söz konusu uygulamalar üzerinden aracın plaka veya şasi numarası girilerek ulaşılabiliyor.

Hizmet, araçların muayenesi sırasında sisteme girilen kilometrelerin güvenilir ve doğru şekilde öğrenilebilmesine olanak sağlıyor.

Araçların muayene tarihi, kilometresi ve hasar bilgileri, bugüne kadar 16 milyon 791 bin 510 kişi tarafından sorgulandı.

"Hizmete erişim kolay şekilde sağlanabiliyor"

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, AA muhabirine, yaz dönemiyle birlikte özellikle ikinci el araç satışlarının arttığını belirterek, buna bağlı olarak vatandaşların, alacakları ikinci el araçların hem kilometresine hem de kaza kaydına ilişkin bilgilere ihtiyaç duyduğunu söyledi.

Araçların muayene tarihi ve kilometresi ile hasar kaydı sorgulama hizmetlerine vatandaşların yoğun talep gösterdiğine işaret eden Uraloğlu, şöyle devam etti:

"PTT tarafından hizmete sunulan uygulamalarla ikinci el araçların satışında sıkça karşılaşılan 'kilometre sıfırlanması ya da değiştirilmesi'nden kaynaklanan mağduriyetlerin önüne geçiliyor. Üstelik hizmetlere erişim oldukça kolay şekilde sağlanabiliyor. Müşteriler, sorgulama yapmak istedikleri araçların plaka veya şasi numarasını sisteme girerek 'Araç Kilometre ve Muayene Sorgulama' bilgilerine ulaşabiliyor."

Vatandaşların, PTT'nin bu hizmetinden yararlanarak aracın gerçek kilometresini öğrenebileceğine dikkati çeken Bakan Uraloğlu, "Böylece satış sonrasında herhangi bir mağduriyet yaşanmasının önüne geçebiliyorlar." dedi.

Kritik ulusal altyapıların kurulması, ülkenin ekonomik olarak büyümesine katkı sağlanması ve kamu hizmetlerinin etkin kullanımı gibi amaçlarla yatırımların geniş ölçekte yapıldığı bilgi ve iletişim sektörüne yılın ilk 6 ayında 3,3 milyar lira kamu yatırımı yapıldı.

Buna göre, geçen yılın ilk 6 ayında bilgi ve iletişim sektörü için bütçeden yapılan harcamaların toplamı 796,5 milyon lira iken, söz konusu harcamalar bu yılın aynı döneminde 3,3 milyar liraya ulaştı. Böylece, söz konusu sektörde kamu yatırımları ilk 6 aylar kıyaslandığında yüzde 314 civarında artış gösterdi.

Araştırma ve geliştirmeye 2,1 milyar lira harcandı

Bilgi ve iletişim sektöründeki kamu harcamalarının ayrıntılarına bakıldığında, en fazla yatırımın "bilgi ve iletişim alanında araştırma geliştirme" başlığı altında gerçekleştiği görüldü.

2025-2026 yıllarının ilk yarıları kıyaslandığında, söz konusu alanda yapılan kamu yatırımları geçen yıl 755 milyon lira iken bu yıl 2,1 milyar liraya ulaştı. Böylece söz konusu harcamalarda yüzde 177 civarında artış gerçekleşti.

"Elektronik haberleşme, bilgi teknolojileri, e-dönüşüm ve siber güvenlik hizmetleri" başlığı altında yapılan harcamalar da Ocak-Haziran 2025'te 35,3 milyon lira iken Ocak-Haziran 2026'da 66,8 milyon liraya çıktı. Bu alanda söz konusu dönemlerdeki harcama artışı ise yüzde 89 olarak hesaplandı.

"Evrensel hizmetler ile evrensel posta hizmetleri" için yapılan kamu yatırımları ise 180 katına çıkarak 6,1 milyon liradan 1,1 milyar liraya yükseldi.

Bu dönemde iki branşta 224,1 milyar lira prim yazılırken toplam tazminat ödemesi 145,1 milyar lira, ödeme yapılan mağdur sayısı 2 milyon 423 bin 581 oldu.

Trafik sigortasında 1,6 milyon mağdura ödeme yapıldı

Türkiye'de trafiğe çıkan motorlu taşıtlar için yaptırılması zorunlu olan, kaza durumunda kusurlu olunması halinde karşı tarafın zararının karşılanmasının amaçlandığı trafik sigortası kapsamında, bu yılın ocak-haziran döneminde sigorta şirketlerinin ödedikleri toplam tazminat tutarı 91,6 milyar lira, ödeme yapılan mağdur sayısı ise 1 milyon 616 bin 431 oldu.

Araç tiplerine göre en çok tazminat 52,3 milyar lirayla otomobillere ödendi. Bunu, 18,8 milyar lirayla kamyonet ve 4,2 milyar lirayla kamyon izledi.

Trafik sigortası kapsamında tüm araç tiplerinde toplam 13 milyon 609 bin 641 adet teminat sağlanırken yazılan prim tutarı 142,5 milyar lira oldu.

Kaskoda tazminattan 800 binden fazla mağdur yararlandı

Bir motorlu taşıtın çeşitli sebeplerle zarar görmesi durumunda oluşabilecek maddi kayıpları karşılayan, isteğe bağlı yapılabilen ve araç sahibinin kendi aracını güvence altına aldığı kasko sigortası kapsamında ise bu dönemde 53,5 milyar lira tazminat ödenirken mağdur sayısı 807 bin 150 oldu.

Araç tiplerine göre en çok tazminat, 38,7 milyar lirayla otomobiller, 5,8 milyar lirayla kamyonetler ve 3,6 milyar lirayla çekiciler için ödendi.

Kasko kapsamında tüm araç tiplerinde toplam 4 milyon 747 bin 138 adet teminat verilirken yazılan prim tutarı 81,6 milyar lira oldu.

Bu arada, sigortalının kaza sonucu hayatını kaybetmesi veya sakatlık halinde, kendisine yahut ailesine maddi destek sağlayan ferdi kaza sigortasında ise aynı dönemde 451 mağdura toplam 24 milyon lira tazminat ödemesi yapıldı.

Bayraktar, yaptığı değerlendirmede, Türkiye'nin geçen 25 yılda enerji ve madencilik alanında attığı adımlara ve sonrası için ortaya koyduğu hedeflere ilişkin şunları kaydetti:

"Türkiye, çeyrek asırda Cumhurbaşkanımızın liderliğinde neredeyse bir asırlık iş yaptı. Rakamlar bize bunu söylüyor, Türkiye elektrikte kurulu gücünü 4 kat artırmış, 32 bin megavattan 126 bin megavata gelmiş durumda. Elektrikte 24 yılda yaklaşık 95 bin megavat yeni kurulu gücü hayata geçirdik. Bu, İtalya büyüklüğünde bir kurulu güce tekabül ediyor ve Fransa ile Almanya'dan sonra Avrupa'nın üçüncü büyük kurulu güce, tüketimine ve üretimine sahip elektrikte ülkesi konumuna geldik. Türkiye'de petrol üretimimiz 3 katına, doğal gaz üretimimiz 9 katına, maden ihracatımız 10 katına çıkmış durumda."

Alparslan Bayraktar, önlerinde yeni bir hedefin, ufkun ve vizyonun olduğunu belirterek "O da Türkiye Yüzyılı vizyonu. Yeni yüzyıla Türkiye'yi hazırlıyoruz. Türkiye'yi ekonominin bütün alanlarında, ulaştırmadan tarıma, sanayiye, binalarımıza kadar kökten değiştirecek adımlar atacağız. Temel bir hedefimiz var: Türkiye Yüzyılı'nda Türkiye'yi enerjide bağımsız kılmak. Bu, bizim adeta Kızılelma'mız." diye konuştu.

Türkiye'de doğal gaz altyapısının gelişimine değinen Bayraktar, 2002'de 5 ilde olan doğal gazın bugün 81 ile ulaştığını, bu yıl içinde de Türkiye'deki bininci yerleşim yerine doğal gazı vereceklerini söyledi.

Bayraktar, Karadeniz'deki yerli doğal gaz üretimini de bu yıl iki katına çıkaracaklarını, 2028'de ise 4 katına çıkaracaklarını anlatarak "17 milyon hanenin doğal gaz ihtiyacını 2028'de kendi gazımızla Karadeniz'den karşılayacağız." ifadesini kullandı.

Terörsüz Türkiye hedefiyle ilgili düzenlemenin Meclis'ten geçtiğini de hatırlatan Bakan Bayraktar, şu değerlendirmeyi yaptı:

"Gabar, Terörsüz Türkiye'nin adeta küçük bir kesiti, küçük bir fragmanını gördüğümüz bir proje. Milyonlarca yıldır toprak altında olan petrol, bölgenin terörden temizlenmesiyle beraber çok büyük bir ekonomik aktiviteye, istihdama, kalkınmaya ve ülkemizin enerji ithalatının düşmesine çok önemli bir katkı sağlıyor. Bugün günde 83 bin varil üretimi geçmiş durumdayız. Her gün Gabar'dan yeni rekor geliyor. Bugün o dağlarda 3 bin 500'ün üzerinde insan çalışıyor. Çoğunluğu o bölgenin çocukları, gençleri... İnanıyorum ki terörsüz bölgeyle ve Terörsüz Türkiye'yle beraber ülkemizin önündeki çok büyük ekonomik potansiyel açılmış olacak ve inşallah 86 milyon ve tüm bölgemiz bundan istifade edecek."

Suudi Arabistan ile 3 bin megavatlık bir anlaşma daha

Alparslan Bayraktar, Suudi Arabistan'ın Türkiye'de yapacağı yenilenebilir enerji yatırımlarıyla ilgili 2 bin megavatlık projeye ilişkin anlaşmanın daha önce imzalandığını anımsatarak "Antalya'daki Birleşmiş Milletler İklim Konferansı marjında bir 3 bin megavatlık anlaşma ile bunu 5 bin megavata çıkaracağız." dedi.

Hürmüz krizindeki belirsizliğin devam ettiğine de vurgu yapan Bakan Bayraktar, "Bu kriz, aslında bütün bölge ve dünya için önemli bir fırsatı da barındırıyor. Türkiye'nin yıllardır söylediği enerji yollarında çeşitliliğe gitme, bunlarda değişiklik yapmayla alakalı projelere belki bu dönemde hayatiyet kazandırma şansımız olabilir." diye konuştu.

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Bayraktar, Irak Başbakanı Ali Falih Zeydi'nin Türkiye ziyaretinde Irak petrolünün önemli kısmının Türkiye ve Ceyhan üzerinden dünya piyasalarına ulaştırılmasının ele alındığını belirterek sözlerini şöyle sürdürdü:

"Aslında çok uzun zamandır konuştuğumuz bir proje, ama artık herkes için bu bir zaruret haline gelmiş durumda. Önümüzdeki süreçte Katar gazının belki Suudi Arabistan, Ürdün, Suriye üzerinden Türkiye'ye ve Türkiye üzerinden Avrupa'ya veya Irak üzerinden yine Kalkınma Yolu'nun devamında Türkiye'ye gelmesi, Kuveyt petrolünün Türkiye'ye gelmesi, bütün bunlar şu anda daha net bir şekilde masada. Ben inanıyorum ki bu kriz böyle fırsatlara kapı aralayabilir. Hem Türkiye için hem de bütün bölge için, dünya piyasaları için de daha dengeli ve önümüzde oluşacak krizlere karşı daha hazır bir hale gelmiş oluruz."

Diyarbakır'da Gabar'ı 2-3'e katlayabilecek potansiyel

Diyarbakır'da ankonvansiyonel üretim yöntemiyle petrol aradıklarını anlatan Bakan Bayraktar, "Eğer başarılı olursak Gabar'dan daha büyük bir üretim gelebilir burada. Geleneksel olmayan yöntemle üretimde başarılı olursak Diyarbakır'da yüzlerce kuyu açacağız. Dolayısıyla burada bu konuda teknik anlamda iyi olan şirketlerle ortaklık kurduk. Yaklaşık 600 kilometrekarelik alanda bu çalışmayı dört sahada yürütüyoruz, ama bölgedeki potansiyel 7 bin 200 kilometrekarelik alan. Belki Gabar'ı 2-3'e katlayabilecek potansiyeli var." ifadelerini kullandı.

Türkiye'nin Pakistan'da hem kara hem de deniz sahalarında petrol ve doğal gaz aradığı bilgisini de paylaşan Bakan Bayraktar, "Eylül ya da ekim ayında Oruç Reis Sismik Araştırma Gemimiz Pakistan'a gidiyor. Ben önümüzdeki birkaç hafta içerisinde Pakistan'da maden projeleriyle ortaklık için oraya gideceğim." dedi.

Programdan görüntülere de yer verilen paylaşımda Emine Erdoğan, "AK Parti'nin çeyrek asırlık dava ve hizmet anlayışının, milletimizin gönlünde daha nice yıllar karşılık bulmasını diliyorum." ifadelerini kullandı.

Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamada, otomotiv sektöründe adil, rekabetçi ve istikrarlı piyasa yapısının tesis edilmesi ve tüketici memnuniyetinin artırılması amacıyla çalışmaların kararlılıkla sürdürüldüğü belirtilerek, yönetmelikle motorlu kara taşıtı kiralama faaliyetlerinin kurumsal yapıya kavuşturulduğu, işletmeler ile kiralamaya konu taşıtlara ilişkin önemli standart ve kuralların getirildiği bildirildi.

Yönetmeliğin, tüketiciler tarafından gerçekleştirilen kiralamaları düzenlediği kaydedilen açıklamada, tüketici dışındaki kiracılara yönelik kısa ve uzun süreli kiralamalar ile kamp taşıtı kiralamalarının kapsam dışında tutulduğu ifade edildi.

Yetki belgesi başvuruları, kurulacak bilgi sistemi üzerinden yapılacak

Açıklamada, ticari faaliyet kapsamında motorlu kara taşıtı kiralayan işletmelerin yetki belgesi almasının zorunlu hale getirildiği belirtildi.

Yetki belgesi için işletmelerin meslek odasına kayıtlı olmaları, vergi mükellefiyetinin bulunması, iş yerinin ikamet veya yönetmelikte belirtilenler dışındaki mesleki ya da ticari faaliyetler amacıyla kullanılmaması gerektiğine işaret edilen açıklamada, "İşletme sorumlularının en az ilköğretim mezunu olması, belirli suçlardan hüküm giymemiş bulunması ve Mesleki Yeterlilik Kurumu onaylı 'Seviye 4' mesleki yeterlilik belgesine sahip olması şartı getiriliyor." ifadesi kullanıldı.

Açıklamada, motorlu kara taşıtı kiralama faaliyetleri ile kiralamaya konu taşıtların takip ve kontrolü amacıyla 1 Ocak 2027'ye kadar Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi'nin kurulacağı, yetki belgesi başvuruları ve belgeye ilişkin diğer işlemlerin bu sistem üzerinden gerçekleştirileceği kaydedildi.

Klasik taşıtlar hariç 6 yaşından büyük araçlar kiraya verilemeyecek

Tüketici güvenliğinin ve hizmet kalitesinin artırılması amacıyla kiralamaya konu taşıtların niteliklerinin de belirlendiğine işaret edilen açıklamada, "Buna göre klasik taşıtlar hariç olmak üzere 6 yaşından büyük araçlar kiraya verilemeyecek. 180 bin kilometrenin üzerinde olan taşıtlar ile 300 bin kilometrenin üzerinde olan elektrikli araçlar kiralanamayacak. Periyodik bakımı zamanında yaptırılmayan veya ağır hasar kaydı bulunan taşıtların kiraya verilmesi yasaklanacak." bilgisine yer verildi.

Açıklamada, büyükşehir belediyesi olan illerin nüfusu 30 bini geçen ilçelerinde faaliyet gösteren işletmelerin en az 5'i işletme adına tescilli olmak üzere en az 10 taşıta sahip olması gerektiği bildirildi.

Nüfusu 30 bini geçmeyen ilçeler ile büyükşehir belediyesi olmayan illerde faaliyet gösteren işletmelerin ise en az 2'sinin işletme adına tescilli olmak üzere en az 5 araca sahip olması gerektiği belirtilen açıklamada, ayrıca bu ilçelerde faaliyet gösteren işletmelerin filolarında birinin Türkiye'de üretilmesi koşuluyla en az 2 hibrit veya yalnızca elektrik motorlu taşıt bulundurmasının zorunlu olduğu ifade edildi.

Açıklamada, düzenlemeyle çevre dostu ulaşımın teşvik edilmesinin ve yerli üretimin desteklenmesinin hedeflendiği vurgulandı.

Yönetmelikle depozito tutarına sınır getiriliyor

Yönetmelikle tüketicilerin kiralama süreçlerinde karşılaşabileceği mağduriyetlerin önlenmesine yönelik düzenlemelerin de yapıldığının altı çizilen açıklamada şunlar kaydedildi:

"Depozito tutarına sınır getiriliyor. Buna göre alınabilecek depozito 1 ila 6 günlük kiralamalarda en fazla 3 günlük kira bedeli, 7 ila 29 günlük veya haftalık kiralamalarda ise en fazla 7 günlük kira bedeli ile sınırlandırılıyor. Taşıtın tüketici tarafından iade edilmesini takip eden 7 gün içerisinde depozitonun iade edilmesi zorunlu hale getiriliyor. Ön ödemeli rezervasyonlarda ise taşıtın teslimine 24 saatten az süre kalması kaydıyla tüketiciye rezervasyon tarihinde herhangi bir gerekçe göstermeksizin ve kesinti yapılmaksızın rezervasyonda değişiklik yapma veya rezervasyonu iptal etme hakkı tanınıyor."

Açıklamada, olağan kullanımdan kaynaklanan aşınma ve yıpranmalar için tüketiciden herhangi bir bedel talep edilemeyeceği, bu gerekçelerle depozitodan kesinti yapılamayacağı bildirildi.

İşletmeler tarafından mevsim şartları ile trafik ve kiracı güvenliğinin gerekli kıldığı hallerde kış lastiği sağlanmasının zorunlu olacağı belirtilen açıklamada, sigorta güvencelerinin kiralama bedeline dahil edileceği, kiracının sigortadan yararlanma hakkının ek bir ücret veya şarta bağlanmasının yasaklanacağı kaydedildi.

Açıklamada, işletme ve kiracının anlaşmaya vardığı durumlar hariç olmak üzere, sigorta tahkim kararı veya ilam niteliğinde başka bir karar bulunmaksızın değer kaybı nedeniyle kiracıdan herhangi bir bedelin talep edilemeyeceğinin altı çizildi.

Tüketiciler, internet ortamındaki işlemlerde de korunacak

Kiralama işletmelerine hasar ve arıza durumlarında kiracıların her an ulaşabilmesini sağlayacak sürekli ve erişilebilir iletişim altyapısı oluşturma yükümlülüğünün getirildiği belirtilen açıklamada, aracı ve ilan platformlarının da düzenleme kapsamına alındığı ifade edildi.

Açıklamada, söz konusu platformların haksız ticari uygulamalarda bulunmalarının yasaklandığı bildirilerek, "Kiralama ilanı veren işletmelerin yetki belgesine sahip olup olmadıklarını kontrol etmeleri zorunlu hale getiriliyor. Yetki belgesi bulunmayan işletmelerin bu platformlara üye olması ve ilan vermesi engellenerek tüketicilerin internet ortamındaki kiralama işlemlerinden de korunması sağlanıyor." bilgisi verildi.

Sektörün yeni düzenlemeye uyum sağlayabilmesi ve gerekli sistem altyapısının oluşturulabilmesi amacıyla yönetmeliğin 1 Ocak 2027'de yürürlüğe gireceğine işaret edilen açıklamada, mevcut işletmelere yetki belgesi almaları için 1 Temmuz 2027'ye, asgari taşıt sayısı ve taşıt niteliklerine ilişkin şartları sağlamaları için ise 1 Ocak 2028'e kadar süre tanındığı belirtildi.

Düzenlemeyle tüketici haklarının güçlendirilmesi hedefleniyor

Açıklamada, aracı ve ilan platformları için de uyum sürecinin öngörüldüğü, bu platformlar ile kiralama işletmeleri arasında yönetmeliğin yürürlüğe girmesinden önce imzalanmış sözleşmelerin 1 Temmuz 2027'ye kadar düzenlemeye uygun hale getirilmesi gerektiği ifade edildi.

Yönetmelikle kiralama süreçlerinde şeffaflık ve hesap verebilirliğin artırılmasının amaçlandığı vurgulanan açıklamada, şunlar bildirildi:

"Sözleşme koşullarının netleştirilmesi, tüketici haklarının güçlendirilmesi ve kiralanan taşıtların teknik yeterlilik standartlarının yükseltilmesi hedefleniyor. Düzenleme, aynı zamanda kayıt dışı faaliyetlerin ve haksız rekabetin önüne geçerek sektörde adil ve sürdürülebilir bir rekabet ortamının tesis edilmesine katkı sağlayacak. Bakanlık olarak sektörün sürdürülebilir büyümesine katkı sağlarken vatandaşlarımızın haklarını en üst seviyede korumaya ve piyasanın sağlıklı işleyişini temin etmeye yönelik çalışmalarımızı kararlılıkla sürdüreceğiz."

Bu yardım ile engellilerin yaşadığı ortamdan ayrılmadan, ailesi veya yakınlarıyla birlikte yaşayarak aile birliğinin korunmasına ve güçlenmesine destek olduklarını belirten Göktaş, "Bu çerçevede 2026 yılı içinde bugüne kadar toplam 48,6 milyar liralık destek sağladık." bilgisini paylaştı.

Göktaş, evlerinde bakılan tam bağımlı vatandaşlar ve ailelerine ekonomik destek sağlamak amacıyla yapılan Evde Bakım Yardımı aylık ödemelerinin temmuz ayı memur maaş katsayısına göre yapılan artışla birlikte 13 bin 878 liradan 15 bin 775 liraya çıkarıldığını ve her ayın 15'inde hak sahiplerinin hesaplarına yatırıldığını hatırlatarak, şunları kaydetti:

"Yeni düzenlemeyle Evde Bakım Yardımı ödemelerini bu ay hak sahiplerinin hesaplarına artışlı şekilde yatırmaya başladık. Bu kapsamda toplam 7,5 milyar lira ödeme yapıyoruz. Ödemelerin tüm engelli vatandaşlarımıza hayırlı olmasını dilerim."

Resmi Gazete'de yayımlanan Kara Kuvvetleri Komutanlığı General Atama Listesi'ne göre, 2'nci Ordu Komutanı Korgeneral Zorlu Topaloğlu Ege Ordu Komutanlığına, Kara Kuvvetleri Eğitim ve Doktrin Komutanı Korgeneral Gültekin Yaralı 2'nci Ordu Komutanlığına, Kıbrıs Türk Barış Kuvvetleri Komutanı Sebahattin Kılınç Genelkurmay Başkanlığı emrine, 9'uncu Ordu Komutanı Korgeneral Tuncay Altuğ Kara Kuvvetleri Eğitim ve Doktrin Komutanlığına, MSÜ Rektör Yardımcısı Korgeneral Burhan Aktaş 3'üncü Ordu Komutanlığına, 7'nci Kolordu Komutanı Korgeneral Ertan İnaltekin Kıbrıs Türk Barış Kuvvetleri Komutanlığına atandı.

Listeye göre, Güvenlik Kuvvet Komutanı Tümgeneral İlker Görgülü 28'inci Mekanize Piyade Tümen Komutanlığına, Genelkurmay Cari Harekat Daire Başkanı Tümgeneral Şükrü Bilir Güvenlik Kuvvet Komutanlığına, Kara Kuvvetleri Komutanlığı Personel Başkanı Tümgeneral Bülent Tanrıverdi MSB Personel Genel Müdür Yardımcılığına, Genelkurmay Başkanlığı emrindeki Tümgeneral Mehmet Açık Kara Kuvvetleri Komutanlığı Personel Başkanlığına, Napoli Müşterek Kuvvet Komutanlığı İstihkam Daire Başkanı Tuğgeneral Erdal Sertuğ Telli TSK İnsani Yardım Tugay Komutanlığına, 10'uncu Komando Tugay Komutanı Tuğgeneral Tahir Kılıç Kara Kuvvetleri Komutanlığı İstihbarat Başkanlığına, Cumhurbaşkanlığı Muhafız Alay Komutanı Tuğgeneral Fuat Dönmez Ankara Merkez Komutanlığına getirildi. EDOK Eğitim Tümen Komutanı Tümgeneral Emre Tayanç 4'üncü Kolordu Komutanlığına, 15 Temmuz gazisi Tümgeneral Davut Ala 5'inci Kolordu Komutanlığına getirildi.

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Amiral Atama Listesi'ne göre, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Kurmay Başkanı Koramiral Mustafa Kaya Donanma Komutan Yardımcılığına, Güney Deniz Saha Komutanı Koramiral Rafet Oktar Amfibi Kolordu Komutanlığına, Deniz Harp Okulu Komutanı Ramazan Özdoğul Kuzey Deniz Saha Komutanlığına, MSÜ Rektör Yardımcısı Koramiral Erhan Aydın Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Kurmay Başkanlığına, Harp Filo Komutanı Tümamiral Mehmet Baybars Küçükatay Güney Deniz Saha Komutanlığına, Harekat Başkanı Tümamiral Mehmet Emre Sezenler MSÜ Rektör Yardımcılığına, Donanma Kurmay Başkanı Tümamiral Kenan Kaan Türkkan Harp Filo Komutanlığına atandı.

Hava Kuvvetleri Komutanlığı General Atama Listesi'ne göre de Orgeneral Erdoğan Gür Muharip Hava Kuvvetleri Komutanlığına, Korgeneral Yaşar Kadıoğlu Kurmay Başkanlığına, Korgeneral Ergin Dinç Hava Eğitim Komutanlığına, Tümgeneral Serkan Gökhan Can İstihbarat Başkanlığına, Tümgeneral Cihangir Kemal Yüzçelik Hava Harp Okulu Komutanlığına, Tuğgeneral Esat Çetin 3'üncü Ana Jet Üs Komutanlığına, Tuğgeneral Erol Gökmen 1'inci Ana Jet Üs Komutanlığına, Türkiye'nin ilk insanlı uzay misyonunu gerçekleştiren Tuğgeneral Alper Gezeravcı 5'inci Ana Jet Üs Komutanlığına getirildi.

Kara ve Hava Kuvvetlerinin ilk kadın generallerine yeni görev

Öte yandan Hava Kuvvetlerinin ilk kadın generali Tuğgeneral Özlem Karapınar Hava Eğitim Komutanlığı Kurmay Başkanlığına getirilirken, Kara Kuvvetlerinin ilk kadın generali Kara Havacılık 2'nci Hava Aracı Kaza/Olay İnceleme Kurul Başkanı Tuğgeneral Armağan Özel ise Kara Havacılık Daire Başkanlığına atandı.

Yarın özellikle yurdun güney ve doğu kesimlerinde yağış beklendiğini belirten Özdemirci, Orta ve Doğu Karadeniz, Doğu Anadolu'nun kuzey ve batısı, Doğu Akdeniz, Batı Akdeniz'in iç kesimleri ile İç Ege'de aralıklı sağanak ve gök gürültülü sağanak görüleceğini söyledi.

Yağışların Artvin ve Ardahan çevrelerinde yer yer kuvvetli olacağını bildiren Özdemirci, pazar günü de İç Ege, Akdeniz, İç Anadolu'nun kuzey ve batısı ile doğu kesimleri ve Orta ve Doğu Karadeniz'de sağanak beklendiğini aktardı.

Özdemirci, "Yağışların ülkemizin kuzeydoğu kesimlerinde, Rize, Artvin, Kars ve Ardahan çevrelerinde yer yer kuvvetli olmasını bekliyoruz." diye konuştu.

Pazartesi günü de yurdun güney ve doğu kesimleri başta olmak üzere birçok bölgede yağış görüleceğini dile getiren Özdemirci, İç Ege, Batı Akdeniz'in iç kesimleri, Doğu Akdeniz, İç Anadolu'nun kuzeybatısı ve doğusu, Orta ve Doğu Karadeniz ile Doğu Anadolu'nun kuzey ve batısında yağış beklendiğini ifade etti.

Sivas ve Kayseri çevrelerinde de yağış görüleceğini anlatan Özdemirci, Gümüşhane, Bayburt, Artvin ve Ardahan çevrelerinde yağışların yer yer kuvvetli olacağını kaydetti.

Özdemirci, hava sıcaklıklarının halen mevsim normallerinin biraz üzerinde seyrettiğini belirterek, önümüzdeki günlerde kuzey kesimlerde sıcaklıkların azalacağını ve yer yer mevsim normalleri civarına gerileyeceğini bildirdi.

Hafta sonu batı bölgelerinde kuvvetli rüzgarın da etkili olacağını bildiren Özdemirci, "Marmara Bölgesi genelinde, Kuzey ve Kıyı Ege'de kuzey ve kuzeydoğu yönlerden saatte 50 ila 70 kilometre hızla kuvvetli rüzgar bekliyoruz. Vatandaşlarımızı ve ilgilileri kuvvetli rüzgara karşı da uyaralım." dedi.

Üç büyükşehirde hava durumu

İstanbul'da hafta sonu yağış beklenmediğini vurgulayan Özdemirci, havanın parçalı ve az bulutlu olacağını, cumartesi ve pazar günü kuvvetli rüzgarın etkili olacağını, sıcaklıkların ise 29-30 derece civarında seyredeceğini aktardı.

Özdemirci, İzmir'de de yağış beklenmediğini, parçalı ve az bulutlu havanın hakim olacağını ifade ederek, hafta sonu yer yer kuvvetli rüzgar görüleceğini, sıcaklıkların ise 34-35 derece civarında olacağını bildirdi.

Ankara'da cumartesi ve pazar günü yağış beklenmediğini, havanın parçalı ve az bulutlu olacağını, sıcaklıkların 29-30 derece civarında seyredeceğini belirten Özdemirci, başkentte pazartesi öğle saatlerinden sonra yerel sağanak beklendiğini, sıcaklığın 30 derece civarında olacağını kaydetti.

Açıklamada, Kurtuluş'un "tasarlayarak öldürme", "kasten öldürme", "suç işlemek amacı ile örgüt kurma", "suç örgütüne yarar sağlamak maksadıyla birden fazla kişi tarafından silahla yağma", "silahla birden fazla kişiyle var olan suç örgütünün korkutucu gücünden yararlanmak suretiyle zincirleme şekilde tehdit" suçlarından arandığı ifade edildi.

"Çelik irademizden kurtulamazlar"

İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, organize suç örgütü elebaşı Kurtuluş'un Türkiye'ye iadesine ilişkin NSosyal hesabından yaptığı açıklamada, şunları kaydetti:

"Nereye kaçarlarsa kaçsınlar çelik irademizden kurtulamazlar. Dünyanın öbür ucuna bile kaçsalar, çete elebaşlarını tek tek buluyor, ülkemize getiriyor ve yüce Türk adaletine teslim ediyoruz. Suç işleyip sınırlarımızın ötesine kaçarak kurtulacağını sananlar, bugün devletimizin nefesini enselerinde hissediyorlar. İçişleri Bakanlığı olarak hedefimiz net, irademiz çeliktendir. Sokaklarımızda milletimizin huzurundan başka hiçbir güce geçit vermeyeceğiz. Türkiye, suçluların sığınabileceği bir yer değil, adaletin ve güvenliğin kalesidir."

Kurucusu ve Milletvekili olduğum İYİ Parti’den, gördüğüm lüzum üzerine istifa ediyorum.

Aydın Milletvekili Ömer Karakaş

AK Parti kulislerinde Ömer Karakaş'ın 25. kuruluş yıldönümünde AK Parti'ye katılacağı iddia ediliyordu. İstifa açıklamasında Karakaş bu iddialarla ilgili açıklama yapmadı. Bu istifayla birlikte İYİ Parti'nin Meclis'teki sandalye sayısı da 27'ye düşmüş oldu.

Tebliğin mevcut hükümlerine göre, Türkiye Gümrük Bölgesi dışında yerleşik kişilerden, malulen emekli olanlar ile ön emeklilik hakkı kazananlar dahil yurt dışından emekli olanların, emeklilik belgesini ibraz etmeleri halinde, taşıtlarına 730 gün süre veriliyor.

Tebliğ değişikliği ile ibraz edilmesi gereken emeklilik belgesinin tanımı yeniden belirlendi.

Buna göre, yurt dışından emekli olduğunu gösterecek kişilerce, çalışmaya bağlı olarak hak edilen ilgili ülkenin sosyal güvenlik mevzuatı gereğince düzenlenen belge ile bu belgenin elçilik, konsolosluk veya noterlerce onaylanmış Türkçe tercümesi emeklilik belgesi olarak kabul edilecek.

Tebliğle, hak sahibi dışında aracı kullanacak kişilere ilişkin esaslar da yeniden belirlendi. Buna göre, turistik kolaylıklardan faydalanılarak geçici olarak ithal edilen araçlar, izin hak sahibinin ikamet yeri Türkiye dışında bulunan eşi veya akrabası olan kişilerce kullanılabilecek. İzin hak sahibinin araçta bulunması kaydıyla ikamet yeri Türkiye dışında bulunan kişilerce de söz konusu araçların kullanılması mümkün olacak.

Bakan Tekin, dünyada yaşanan dönüşümün eğitim-öğretim süreçlerini etkilediğini söyledi.

Eğitim-öğretim süreçlerinin gündelik hayatta uygulama alanı bulması gerektiğinin uluslararası platformlarda bilimsel olarak tartışıldığını belirten Tekin, Türkiye'nin de bu doğrultuda bir dönüşüm içerisinde olduğunu dile getirdi.

Gençlerin kendilerini daha rahat ifade edebilmeleri ve okulda öğrendikleri bilgilerin günlük hayattaki karşılığını görebilmeleri açısından bu tür etkinliklerin önemli olduğunu vurgulayan Tekin, "Dünyada bir dönüşüm yaşanıyor. Yaşanan dönüşümde eğitim-öğretim süreçlerinin gündelik hayatta uygulama alanı oluşturması gerektiği kanaati, bilimsel anlamda bunun doğruluğu uluslararası alanlarda tartışılıyor. Biz de eğitim öğretim süreçlerimizde böyle bir dönüşüm sürecinin içerisindeyiz." ifadelerini kullandı. Tekin, gençlerin önceki kuşaklara göre daha geniş eğitim imkanlarına sahip olduklarına dikkati çekerek, 2003'ten bu yana devlet bütçesinden en fazla kaynağın Milli Eğitim Bakanlığına ayrıldığını dile getirdi.

Bu imkanların gençler için önemli fırsat olduğunu vurgulayan Tekin, öğrencilerden kendilerine sunulan imkanları iyi değerlendirmelerini istedi.

Panelde yapay zeka çağında öğrenci ve öğretmenin değişen rolüne ilişkin soruyu da yanıtlayan Tekin, yapay zekanın eğitim süreçlerinde giderek daha fazla yer alacağını ancak öğretmenlere duyulan ihtiyacın devam edeceğini vurguladı.

Tekin, bu konuda iki farklı yaklaşımın bulunduğuna işaret ederek, şöyle konuştu:

"Önümüzdeki süreçte 'Öğretmenlere ihtiyaç kalmayacak, her şey yapay zeka üzerinden yürüyecek.' bakış açısına katılmıyorum, doğru olmadığını düşünüyorum. Eğitim ve öğretim süreçleri mutlaka form değiştirecek. Öğretmenlik ve okullardaki eğitim-öğretim süreçleri, öğretmenlerimizin daha az bilgi verdiği ama birlikte yaparak öğrettikleri, öğrencilere rehberlik ettiği bir forma dönüşecek. Buraya dönüştüğü zaman öğrencilerin yapay zekadan herhangi bir ödevi ya da bir projeyi, senin tabirinle kolaycılıkla yapması da bir problem olmaktan çıkacak."

Yapay zekanın hızla geliştiğine dikkati çeken Tekin, teknolojinin insanlığı önceleyen anlayışla geliştirilmesi gerektiğini, bu süreçte öğretmenlerden beklentilerin de değişeceğini anlattı.

Tekin, öğretmenlerin bilgi vermekten çok rehberlik edeceklerini, sosyal projeler ve okul etkinlikleriyle öğrencilerin öğrendikleri bilgileri toplum yararına kullanmalarına yardımcı olacaklarını söyledi.

"Çocuklarımızı milli ve manevi değerlere sahip çıkan bireyler olarak yetiştirmek asli vazifemiz"

Eğitim sisteminden beklentisinin yalnızca akademik başarıyla sınırlı olmadığını ifade eden Tekin, şöyle konuştu:

"Milli Eğitim Bakanlığının kendisine 12 yıl boyunca emanet edilen bir genci, bir çocuğu önce bu ülkeye, bu ülkenin geleceğine, bu ülkenin geçmişine, içinde yaşadığı milletin değerlerine, milli ve manevi değerlerine sahip çıkan, ülkesine sadakatle bağlı bir şekilde yetiştirmek vazifemiz. Bu, bize emanet edilen çocuklarla ilgili asli vazifemiz bu. O yüzden bizim Bakanlığımızın adı Milli Öğretim değil de Milli Eğitim Bakanlığı. Bizim bunu yapmamız lazım. Bunu yapmak bizim kanunen asıl görevimiz. Öğretimle ilgili kısmı da şüphesiz yapacağız. İkisinden herhangi birini ihmal etmemeliyiz."

Tekin, Bakanlık olarak 2023'ten itibaren müfredatta milli ve manevi değerlere yönelik hassasiyeti artırmak amacıyla çeşitli çalışmalar yürüttüklerini, çocukların ülke ve dünya gündemindeki gelişmelere ilişkin farkındalık kazanmalarını amaçladıklarını ifade etti.

İsrail'in Filistin ve Gazze'ye yönelik saldırılarının başladığı dönemde okullarda "Çocuklar ölmesin" denilerek bir dakikalık saygı duruşuyla eğitim-öğretim dönemine başladıklarını anlatan Tekin, sonraki dönemde de Filistin'e destek amacıyla çeşitli etkinlikler düzenlediklerini söyledi.

Çocukların barış ve insan hakları konusunda farkındalık sahibi olmalarının önemine işaret eden Tekin, "Dünyanın neresine giderseniz gidin bir zulüm söz konusu olduğunda, bir baskı söz konusu olduğunda insanlar, Türk'ten gelecek yardımı bekleyecek bir beklenti içerisindeler. Dolayısıyla bizim çocuklarımızı barış, insan hakları konusunda eğitmemiz lazım, farkındalık oluşturmamız lazım." diye konuştu.

"Sınavla ilgili bir değişiklik yok ama sınavın içeriği ve soru havuzu yeni müfredata göre olacak"

Tekin, panelde öğrencilerin Yükseköğretim Kurumları Sınavı'nda (YKS) nelerin değişip nelerin değişmeyeceğine ilişkin sorusunu da yanıtladı.

Türkiye Yüzyılı Maarif Modeli'nin uygulanmasıyla YKS sisteminde değişiklik yapılacağı yönündeki iddiaların gerçeği yansıtmadığını belirten Tekin, ne Milli Eğitim Bakanlığının ne de Yükseköğretim Kurulunun (YÖK) gündeminde sınav sistemine ilişkin bir değişikliğin bulunmadığını söyledi.

Tekin, yeni müfredatın uygulanmasıyla sınavlardaki soruların da buna göre hazırlanmasının doğal olduğunun altını çizerek, şunları kaydetti:

"Şu an ne bizim ne de YÖK'ün gündeminde sınav sistemine ilişkin bir değişiklik yok. Ne liselere geçişte ne de üniversiteye geçişte. Ne değişmesi lazım? Hem liselere geçiş hem üniversiteye geçiş sınavları müfredattan olduğuna göre, eski müfredata göre olan soruların önümüzdeki yıldan itibaren artık bir esprisi kalmayacak. Şu anda hem ÖSYM hem Bakanlık olarak, bu yıl değil de bir sonraki yılın LGS ve YKS soruları için yepyeni bir havuz oluşturuyoruz yani sınavla ilgili bir değişiklik yok ama sınavın içeriği ve soru havuzu yeni müfredata göre olacak."

Kendi öğrencilik dönemi ile bugünü karşılaştırması istenen Bakan Tekin, bunun anakronik olacağını, iki dönem arasında büyük farklılıkların bulunduğunu anlattı.

Bu dönemde rekabetin daha yoğun olduğuna dikkati çeken Tekin, "Mesela 50-60 kişilik sınıflarda değil de 20 kişilik sınıflar olsaydı daha mutlu olurdum. En azından bu olabilirdi, bunu yapabilirlerdi. Hani diğerleri teknolojik gelişmeler, yapamazdık zaten o zamanki hizmetle ama 20 kişilik sınıflar olabilirdi en azından." dedi.

Programın sonunda Bakan Tekin'e Genç Diplomasi Derneği Başkanı Selman Bilir ile Başkan Yardımcıları Ahmet Aziz Albayrak ve Ömer Tayyip Erdoğan tarafından günün anısına hediye takdim edildi.

Forum, yarın sona erecek

Altı gün boyunca 30 farklı milletten, Türkiye'nin 33 şehrinden ve 107 okuldan yüzlerce genci Demokrasi ve Özgürlükler Adası'nda buluşturan Bosphorus Diplomasi Forumu 2026, yarın gerçekleştirilecek Resmi Kapanış Töreni ile sona erecek.

Törene TBMM Başkanı Numan Kurtulmuş ile TBMM Dışişleri Komisyonu Başkanı Fuat Oktay'ın da katılması bekleniyor.

Kacır, küresel ekonominin adeta kabuk değiştirdiği, yerleşik kabullerin çatırdadığı bir dönemden geçildiğini, uluslararası ticarette maliyet avantajını merkeze alan anlayışın yerini, tedarik güvenliğini, teknoloji yetkinliğini ve stratejik dayanıklılığı önceleyen yeni yaklaşıma bıraktığını belirterek, teknolojinin gelişim ivmesiyle ülkelerin kritik teknolojilerde kendi kabiliyetlerini ve kapasitelerini genişletecek politikaları benimsediğini söyledi.

Özellikle gelişmiş ekonomilerin üretim altyapılarını tahkim etmek, kritik teknolojilerde yetkinlik kazanmak ve stratejik yatırımları kendi coğrafyalarına çekmek için daha etkin ve müdahaleci uygulamaları devreye aldığına işaret eden Kacır, "Ancak bu ülkelerde uzun yıllar boyunca sürdürülen, sanayiyi zayıflatan politikaların yol açtığı kayıpların bugün atılan adımlarla ne ölçüde telafi edilebileceği ise belirsizliğini koruyor. Jeopolitik gerilimler, artan enerji maliyetleri, verimlilik sorunları ve rekabet baskısıyla karşı karşıya kalan sanayi üretim endeksi, pandemi öncesi döneme göre Almanya'da yüzde 11,5, İtalya'da yüzde 5,8, Fransa'da ise yüzde 3,3 aşağıda seyrediyor. Aynı dönemde Türkiye'nin sanayi üretimini yüzde 31 düzeyinde artırmış olması ise araştırma ve inovasyon kapasitemizi güçlendiren desteklerimizin, planlı sanayileşmeyi yaygınlaştıran adımlarımızın, nitelikli insan kaynağına yaptığımız yatırımların ve katma değerli üretimi önceleyen politikalarımızın önemini açıkça ortaya koyuyor." diye konuştu.

Kacır, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde son 23 yılda uygulanan üretim ve yatırım odaklı ekonomi modeli sayesinde ihracatı 36 milyar dolardan 278 milyar dolara, imalat sanayi katma değerini 41 milyar dolardan 250 milyar doların üzerine çıkardıklarını dile getirerek, ülkeyi dünyanın sayılı üretim ve teknoloji geliştirme üsleri arasına taşıdıklarını vurguladı.

Bakan Kacır, "Üretim kabiliyeti ve küresel değer zincirleriyle kurduğu güçlü bağlarla Türkiye, bugün Çin'den sonra Orta Avrupa ortasına kadar uzanan geniş kuşakta ürün ve pazar çeşitliliği açısından en önde gelen ihracatçı ülkedir. Bu başarıları 'Güçlü Sanayi, Güçlü Türkiye' vizyonumuzu sahiplenen, üreten, geliştiren, yeniliğe cesaret eden girişimcilerimiz, sanayicilerimiz, mühendislerimiz ve emekçilerimizle elde ettik. Son 23 yılda üretimini 357 bin adetten 1,5 milyon adede, ihracatını ise 4,8 milyar dolardan 41,5 milyar dolara yükselten otomotiv sektörümüz, Türk sanayisinin lokomotif, öncü sektörleri arasındadır." dedi.

Ana sanayide 60 bin, yan sanayide ise 250 bine yakın kişi istihdam eden sektörün, oluşturduğu geniş değer zinciri ve güçlü çarpan etkisiyle lojistikten yazılıma, demir-çelikten elektroniğe pek çok alanda üretimi, yatırımı ve istihdamı beslediğini ve ülke ekonomisine yüksek katma değer sağladığını dile getiren Kacır, şöyle devam etti:

"Ülkemiz açısından böylesine stratejik sektörün rekabet gücünü artırmak ve teknoloji geliştirme kapasitesini derinleştirmek üzere Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak çok boyutlu destek mimarisini devreye aldık. 2002 yılından günümüze yatırım teşviklerimizle otomotiv ana ve yan sanayi firmalarına ait toplam 1,5 trilyon lira yatırım büyüklüğüne ulaşan 3 bin 880 projeye destek olduk, önünü açtık. Küresel rekabetin yeni şartlarını ve ülkemizin stratejik önceliklerini esas alarak yenilediğimiz teşvik sistemimizde, otomotiv sanayinde nitelikli yatırımlara sunduğumuz desteklerin kapsamını ve ölçeğini büyüttük. Otomotiv sektöründe toplam 57,4 milyar liralık yatırım büyüklüğüne sahip 6 projeyi, ülkemizin yüksek teknoloji ve katma değer odaklı kalkınma hedeflerini destekleyen Yatırım Taahhütlü Avans Kredisi Programı kapsamında uygun finansman imkanlarıyla buluşturduk. Tarihimizin en büyük ölçekli yüksek teknoloji destek programı HIT-30'un mobilite ve batarya üretimine yönelik çağrılarıyla sektörümüzün dönüşümünü hızlandıracak stratejik yatırımlara kapsamlı destekler sunuyoruz."

"İlk kez uluslararası bir otomotiv üreticisi ülkemizde tam elektrikli binek araç üretimine başlıyor"

Bakan Kacır, başarılı bir sanayi politikasının temelinde, doğru teşvik ve destek araçlarını geleceği öngören, değişimi zamanında okuyabilen ve dönüşüme yön veren güçlü vizyonla buluşturmanın olduğunu belirterek, küresel otomotiv endüstrisinde bir devrin kapanıp yeni bir devrin açıldığı tarihi dönüşüme şahitlik ettiklerini söyledi.

Batarya maliyetlerinin azalması, yeşil dönüşüm hedefleri ile bağlantılı ve otonom sürüş teknolojilerindeki hızlı ilerlemenin otomotiv sektöründe değer zincirinin tüm halkalarını yeniden tanımladığını ve kullanıcıların elektrikli ve bağlantılı araçlara talebini yükselttiğine dikkati çeken Kacır, Milli Teknoloji Hamlesi ile teknoloji geliştirme ve üretmede iddia sahibi ülke olarak, küresel otomotiv endüstrisindeki gelişmeleri Türk otomotiv sanayisi için fırsat penceresine dönüştürmeye kararlı olduklarını vurguladı.

Kacır, bu vizyonun en somut adımlarından biri olarak yerli ve milli otomobil Togg'u elektrikli ve akıllı mobilite platformu olarak hayata geçirdiklerini dile getirerek şunları söyledi:

"Togg'u hiçbir zaman salt otomobil projesi olarak görmedik. Batarya teknolojilerinden yazılıma, güç elektroniğinden şarj altyapısına ülkemizde bütüncül mobilite ekosisteminin oluşmasına öncülük edecek teknoloji hamlesinin kritik halkası olarak kurguladık. Bugün Togg, binlerce emekçimizin çalıştığı otomotiv sanayimizin rekabet gücünü koruma, sektörümüzü yeni nesil teknolojilerle dönüştürme ve Türkiye'yi mobilitenin geleceğinde söz sahibi ülkeler arasına taşıma irademizin en güçlü yansımalarından biridir. Kuşkusuz, yeni mobilite vizyonumuzun başarıya ulaşması, Togg ile başlayan dönüşümün sektörümüzün geneline yayılmasıyla, yani elektrikli araçlarda üretim ölçeğimizi büyütmemiz, yeni yatırımları ve teknolojileri ülkemize kazandırmamızla mümkündür. Türkiye'de halihazırda üretim yapan küresel otomotiv firmalarının yeni nesil mobilite yatırımlarını ülkemize yönlendirmesi, mevcut üretim kapasitelerini elektrikli ve akıllı araç teknolojileriyle yenilemeleri bu nedenle ülkemiz için son derece kıymetlidir, önemlidir."

Bakan Kacır, 30 yıla yakın süredir faaliyette olan Hyundai Türkiye İzmit tesislerinin, Hyundai'nin Güney Kore dışında ilk ve en uzun süredir faaliyet gösteren denizaşırı üretim tesisi olarak bugüne kadar 13 farklı modelin banttan inişine şahitlik ettiğini belirterek, sağladıkları yatırım teşvikleriyle üretim kapasitesini 2002'den bu yana yıllık 50 binden 230 bine yükselten Hyundai Türkiye'nin 250 milyon avroluk yatırımla ilk aşamada yılda 30 bin IONIQ3 üreteceğini ifade etti.

Bu yatırımın Türkiye'yi yeni nesil mobilite yolculuğunda müstesna konuma taşıyan iki önemli hususunun bulunduğunu söyleyen Kacır, "Birincisi, ilk kez uluslararası bir otomotiv üreticisi ülkemizde tam elektrikli binek araç üretimine başlıyor. İkincisi ise araç yatırımını tamamlayıcı olan Hyundai MOBİS'in batarya yatırımıdır. Hyundai Türkiye'nin IONIQ 3 yatırımı, yeni nesil mobilite vizyonumuzun küresel otomotiv üreticileri nezdinde karşılık bulduğunun, ülkemizin güvenilir ve ölçeklenebilir üretim merkezi olarak konumlandırıldığının ispatıdır. Türkiye'yi elektrikli araç ve batarya teknolojilerinde küresel üretim üssü haline getirme hedefimizde aşılmış çok kıymetli bir eşiktir." dedi.

Kacır, Türkiye'nin köklü sanayi birikimi, güçlü tedarik ekosistemi, gelişmiş lojistik altyapısı ve geniş pazarlara erişim imkanıyla, yeni nesil mobilite yatırımlarının ölçeklenebileceği müstesna adreslerden biri olduğunu vurgulayarak, Gümrük Birliği ve imzalanan serbest ticaret anlaşmalarıyla yatırımcılara 1 milyarlık nüfusa engelsiz erişim imkanı sunduklarını kaydetti.

"Avrupa değer zincirlerinin en önemli oyuncularından biriyiz"

Türkiye'nin, Avrupa değer zincirlerinin en önemli oyuncularından biri olduğunun altını çizen Kacır, "1,6 trilyon dolarlık ekonomi ve 86 milyonluk nüfusumuzla geniş bir iç pazara sahibiz. Bugün birçok gelişmiş ülkede dahi bulunmayan ulaştırma ağını son 23 yılda oluşturduk. Türkiye'nin yollarındaki araç sayısını 7 milyon 600 binden 33 milyon 600 bine yükselttik. Bu alanda elektrifikasyonu hızlandırdık. Halihazırda elektrikli araç sayımız 450 bini geçti. Bu yıl tam elektrikli araçların yerel pazarımızdaki payı yüzde 17'yi aştı. 2030 yılına geldiğimizde Türkiye'nin yollarında 1,5 milyondan fazla elektrikli araç olacak." ifadesini kullandı.

Kacır, bu yatırımın, yeni nesil mobilite ekosisteminde yeni projelerin önünü açacağına, yeni yatırım kararlarını cesaretlendireceğine inandığını, Türkiye ile Güney Kore arasındaki köklü dostluğun pekişmesine ve yeni ortaklıklarla taçlanmasına vesile olacağını belirterek, "Arzumuz, Hyundai'nin yatırım iradesinin Güney Kore'deki şirketler için örnek teşkil etmesidir. Zira iki ülke arasındaki yatırım işbirliğinde birlikte değerlendirebileceğimiz halen büyük potansiyel bulunuyor. Türkiye olarak yatırım yapan, üreten, teknoloji geliştiren, nitelikli istihdam oluşturan ve ülkemizi küresel değer zincirlerinde daha ileri noktalara taşıyan tüm yatırımcıların yanında olmaya devam edeceğiz." diye konuştu.

Törende, Hyundai Motor Türkiye CEO'su YongJin Alex Kim, Hyundai Motor Avrupa Başkanı ve CEO'su Xavier Martinet, Kibar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar ve Güney Kore'nin Ankara Büyükelçisi Boo Sukjong da konuşma yaptı.

Törene, Kocaeli Valisi İlhami Aktaş, AK Parti Kocaeli Milletvekili Mehmet Akif Yılmaz, Yeni Parti Kocaeli Milletvekili Nail Çiler, Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Berna Abiş, siyasi partilerin il temsilcileri, Hyundai yetkilileri ve çalışanları katıldı.

Bakan Kacır, tören alanına seri üretimine başlanacak Hyundai IONIQ 3 ile geldi.

Törenin sonunda Bakan Kacır, Vali Aktaş, YongJin Alex Kim, Xavier Martinet ve Ali Kibar, Hyundai IONIQ 3'ün kaputuna imza attı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğindeki iktidardaki Adalet ve Kalkınma Partisi (AKP), Türkiye siyaset sahnesindeki 25. yılını kutluyor.

Bu rekor, ülkenin 1946'da başlayan çok partili döneminden bu yana eşsizdir.

14 Ağustos 2001'de, o dönemde İstanbul Belediye Başkanı olan Erdoğan önderliğindeki "Erdemli Halk Hareketi" çatısı altında, AK Parti Türkiye'nin 39. siyasi partisi olarak kuruldu.

Erdoğan lansman etkinliğinde, "Bugünden itibaren Türkiye'de hiçbir şey eskisi gibi olmayacak" dedi.

Yıllar sonra tarihçiler bu anı Türk siyasetinde yeni bir dönemin başlangıcı olarak tanımlayacaklardı.

Erdoğan, 16 Ağustos'ta yapılan AK Parti Kurucular Kurulu toplantısında oy birliğiyle genel başkan seçildi. Partinin siyasi yolculuğu böylece başladı ve bir dizi seçim zaferiyle dört başbakan ve iki cumhurbaşkanı yetiştirdi.

AK Parti, kuruluşundan sadece 15 ay sonra, 3 Kasım 2002 genel seçimlerine "Tek başımıza iktidarda, çalışmaya hazırız" sloganıyla katıldı.

Erdoğan'ın siyasi yasak nedeniyle seçimlere katılamaması üzerine, parti oyların %34,28'ini alarak en büyük parti oldu ve Abdullah Gül başkanlığında 58. hükümetin kurulmasına yol açtı.

Siyasi yol açıldı.

Türk Ceza Kanunu'nun 312. maddesinde yapılan bir değişiklikle siyasi yasağı kaldırılan dönemin parti başkanı Erdoğan, 9 Mart 2003'te Siirt'te yapılan ara seçimde milletvekili seçilerek Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne girdi.

Gül liderliğindeki hükümetin istifasının ardından, dönemin Cumhurbaşkanı Ahmet Necdet Sezer tarafından hükümet kurmakla görevlendirilen Erdoğan, 15 Mart 2003'te 59. hükümeti kurarak başbakan oldu.

Yeni seçimler, yeni zaferler

AK Parti, Erdoğan'ın başbakanlığı döneminde ilk seçim sınavını 2004 yerel seçimlerinde verdi.

Oyların %41,7'sini kazanan parti, en büyük parti olarak ortaya çıktı ve 12 büyükşehir belediyesi de dahil olmak üzere 1.750 belediyenin kontrolünü ele geçirdi.

AK Parti, 2007 genel seçimlerinde oy oranını %46,58'e çıkararak tek parti hükümetini korudu ve 2009 yerel seçimlerinde de en yüksek oy oranını aldı.

İktidar partisine karşı açılan dava kapatıldı.

Dönemin Yargıtay Başsavcısı Abdurrahman Yalçınkaya tarafından AK Parti'nin kapatılması ve aralarında Gül ile Erdoğan'ın da bulunduğu 71 kişiye beş yıl siyasi yasak getirilmesi talebiyle hazırlanan iddianame, 14 Mart 2008'de Anayasa Mahkemesi'ne sunuldu.

Mahkemenin 31 Mart 2008'de iddianameyi kabul etmesi, AK Parti için yeni bir sürecin başlangıcı oldu.

Siyasi tarihte "Google iddianamesi" olarak bilinen iddianameye dayanan dava, 30 Temmuz 2008'de sonuçlandı.

Mahkeme üyelerinden altısı partinin kapatılması lehine, beşi ise aleyhine oy kullandı. Ancak Anayasa'nın gerektirdiği nitelikli çoğunluğa ulaşılamadığı için kapatma davası reddedildi.

2010 referandumu

AK Parti'nin en önemli siyasi sınavlarından biri, 12 Eylül 1980 askeri darbesinin 30. yıldönümünde düzenlenen 2010 anayasa değişikliği referandumu oldu.

Değişiklikler oyların %57,88'iyle onaylandı.

AK Parti, 2011 genel seçimlerinde %49,83 ve 2014 yerel seçimlerinde %45,54 oy alarak 18'i büyükşehir belediyesi olmak üzere toplam 818 belediye başkanlığı kazandı.

Halk oylarıyla seçilen ilk başkan

Gül'ün görev süresinin sona ermesinin ardından, Erdoğan 10 Ağustos 2014'te oyların %51,79'unu alarak Türkiye'nin doğrudan halk oylarıyla seçilen ilk cumhurbaşkanı ve ülkenin 12. cumhurbaşkanı oldu.

Erdoğan'ın cumhurbaşkanı seçilmesinin ardından, Konya ilinden milletvekili Ahmet Davutoğlu AK Parti genel başkanlığını üstlendi.

Davutoğlu'nun liderliğinde AK Parti, 7 Haziran 2015 genel seçimlerinde ve ardından 1 Kasım'daki erken seçimlerde ilk seçim sınavını verdi ve tek parti çoğunluğunu yeniden kazandı.

AK Parti'nin 22 Mayıs 2016'da yapılan ikinci Olağanüstü Kongresi'nde partinin kurucularından Binali Yıldırım genel başkan seçildi. Yıldırım daha sonra 65. hükümeti kurdu ve başbakan oldu.

15 Temmuz darbe girişimi ve Halk İttifakı'nın doğuşu

Türkiye tarihinin en kanlı darbe girişimlerinden biri olan Fetullah Terör Örgütü'nün (FETÖ) 15 Temmuz 2016 darbe girişimi, vatandaşların Erdoğan'ın şehir meydanlarında ve havaalanlarında toplanma ve demokrasiyi savunmak için tanklara karşı durma çağrısına yanıt vermesiyle engellendi.

Darbe girişimi sonrasında AK Parti ile Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) arasında kurulan dayanışma, Halk İttifakı'nın temellerini attı.

AK Parti, 16 Nisan 2017'deki anayasa referandumuyla önemli bir siyasi adım daha attı.

Referandumun temelleri, 10 Aralık 2016'da dönemin Başbakanı Yıldırım da dahil olmak üzere 316 AK Parti milletvekili tarafından imzalanan anayasa değişikliği teklifinin Büyük Millet Meclisi'ne sunulmasıyla atıldı.

Meclis oylamalarının ardından Erdoğan, 10 Şubat 2017'de anayasa değişikliği yasasını onayladı ve yayımlanması ve referanduma sunulması için başbakanlık ofisine gönderdi.

Referandumda oyların %51,41'i "evet", %48,59'u "hayır" şeklinde çıktı. Anayasadan "seçilen cumhurbaşkanının partisiyle bağlarını koparması" hükmü kaldırıldı ve Erdoğan'ın parti üyeliğini korumasının önü açıldı. Seçmenler ayrıca Cumhurbaşkanlığı sistemine geçişi de onayladı.

Referandumun ardından Erdoğan, 979 gün sonra AK Parti'ye geri döndü, üyelik bildirisini imzalayarak partiye yeniden katıldı.

Partinin olağanüstü kongre kararı sonrasında 21 Mayıs 2017'de düzenlenen üçüncü Olağanüstü Büyük Kongresi'nde Erdoğan, görevinden ayrılmasından 998 gün sonra, geçerli 1414 oyun tamamını alarak oybirliğiyle AK Parti genel başkanlığına yeniden seçildi.

24 Haziran 2018 seçimleri

Siyasi partilerin seçim ittifakları kurmasına izin veren bir yasa, Türkiye'deki partilerin ilk kez ittifaklar halinde seçimlere katılmasının önünü açtı.

AK Parti ve MHP'nin "Halk İttifakı", 24 Haziran 2018 seçimlerinde ilk seçim sınavıyla karşı karşıya kaldı.

MHP Genel Başkanı Devlet Bahçeli'nin erken seçim önerisinin ardından Erdoğan ve partinin yetkili organları öneriyi değerlendirdi ve seçim tarihi olarak 24 Haziran 2018 belirlendi.

Seçmenler, ilk kez aynı gün hem cumhurbaşkanını hem de milletvekillerini seçmek için 24 Haziran'da sandık başına gitti.

Erdoğan, oyların %52,59'unu alarak cumhurbaşkanlığı seçimini kazandı ve cumhurbaşkanlığı sistemi altında cumhurbaşkanı olan ilk kişi oldu. AK Parti ise parlamento seçimlerinde %42,56 oy alarak 13. kez üst üste en büyük parti olma özelliğini korudu.

Erdoğan, 9 Temmuz'da parlamentoda yemin ederek göreve başladı ve aynı gün yeni sistemin ilk kabinesini açıkladı.

AK Parti 6. Olağan Büyük Kongresini düzenledi

AK Parti'nin 18 Ağustos 2018'deki altıncı Olağan Büyük Kongresi'nde Erdoğan, geçerli 1380 oyun tamamını alarak yeniden genel başkan seçildi.

Partinin tüzüğü, 24 Haziran seçimlerinin ardından siyasi parti seçim ittifaklarını içerecek şekilde değiştirildi. Ayrıca, Merkez Yürütme Kurulu üyeliğinin başkan yardımcılığı veya bakanlık göreviyle eş zamanlı olarak yürütülemeyeceğini belirten bir madde de eklendi.

AK Parti ve MHP, 31 Mart 2019 yerel seçimlerinde de Halk İttifakı'nı sürdürdü.

İttifak, 30 büyükşehir belediyesi de dahil olmak üzere 51 ilde kuruldu. AK Parti 27 büyükşehir belediyesinde aday gösterirken, MHP Adana, Mersin ve Manisa'da aday gösterdi.

AK Parti, oyların %44,33'ünü alarak seçimlerde en büyük parti olma özelliğini korudu.

COVID-19 kongre sürecini aksattı

AK Parti'nin yedinci Olağan Büyük Kongresi süreci, Erdoğan'ın talimatıyla 2019 sonbaharında başlamış ancak Mart 2020'de COVID-19 pandemisinin Türkiye'yi etkilemeye başlamasıyla askıya alınmıştı.

Pandemi koşullarının hafiflemesinin ardından kongre süreci yeniden başladı ve kongre 24 Mart 2021'de "İnandığınız yolda yürüyün" temasıyla gerçekleştirildi. Erdoğan, 1428 geçerli oyun tamamıyla oy birliğiyle yeniden cumhurbaşkanı seçildi.

14 Mayıs 2023 cumhurbaşkanlığı ve parlamento seçimleri

Erdoğan, 10 Mart 2023'te Cumhurbaşkanlığı Külliyesi'nde yaptığı konuşmada, Anayasa'nın 116. maddesi uyarınca, aslen 18 Haziran'da yapılması planlanan cumhurbaşkanlığı ve parlamento seçimlerini 14 Mayıs'a çekme kararını imzaladı.

14 Mayıs'taki cumhurbaşkanlığı ve parlamento seçimlerinde, Halk İttifakı adayı Erdoğan oyların %49,52'sini aldı ancak ilk turda kazanmak için gereken %50'nin üzerinde oyu alamadı. AK Parti oyların %35,62'sini alarak parlamentoda 268 sandalye kazandı.

28 Mayıs'taki ikinci tur seçimlerinde Erdoğan, oyların %52,18'ini alarak cumhurbaşkanlığını kazandı.

Kuruluşundan bu yana her genel seçimde en büyük parti olarak ortaya çıkan AK Parti, Türkiye'nin 1946'da başlayan çok partili siyasi döneminden bu yana en uzun süre kesintisiz iktidarda kalan parti olma rekorunu korudu.

Seçimlerin ardından AK Parti, 7 Ekim 2023'te dördüncü Olağanüstü Büyük Kongresini düzenledi.

Erdoğan, geçerli 1399 oyun tamamını alarak oy birliğiyle yeniden cumhurbaşkanı seçildi.

Yeni seçilen Merkezi Karar ve İdari Kurul'a 49 yeni üye dahil olurken, Merkezi Yürütme Kurulu'nun 18 üyesinden 14'ü görevlerini korudu.

31 Mart 2024 yerel seçimleri

AK Parti, 31 Mart 2024 yerel seçimlerinde oyların %35,49'unu alarak 24 il ve 357 ilçe belediyesini kazandı.

Seçim sonuçlarının ardından Erdoğan, partinin "milletin sandıkta verdiği mesajları akıl ve vicdan terazisinde en doğru ve objektif şekilde tartarak gerekli adımları mutlaka atacağını" söyledi.

Seçimlerin ardından parti teşkilatında bir yenilenme süreci başladı ve Adıyaman, Afyonkarahisar, Erzincan, Gaziantep, Kastamonu, Osmaniye, Zonguldak, Rize, Şanlıurfa, Mardin, Kahramanmaraş ve Batman illerinin yanı sıra çeşitli ilçe teşkilatlarında başkanlar değiştirildi.

AK Parti saflarındaki değişiklikler

AK Parti, 23 Şubat 2025 tarihinde sekizinci Olağan Büyük Kongresini düzenleyerek, Merkez Karar ve İdari Kurulu, Merkez Disiplin Kurulu, Siyasi Erdem ve Etik Kurulu ve Merkez Parti İç Demokrasi Tahkim Kurulu üyelerini belirledi.

Yeni Merkez Karar ve İdari Kurul'da 36 üye görevlerini korurken, 39 üye yeni parti liderliğine dahil edilmedi. 39 yeni üyenin katılımıyla kurulun %52'si yenilenmiş oldu.

Kongre ayrıca, Tüzük Değişiklik Komisyonu tarafından hazırlanan bir öneri doğrultusunda parti tüzüğünün 81. maddesinde değişiklik yaptı. Türk devletleriyle ilişkiler, sağlık politikaları ve kültür ve sanat politikaları için üç yeni bölüm kuruldu.

Bu arada, AK Parti'nin çevre ve kentleşme politikalarından sorumlu başkanı Sevilay Tuncer, 9 Nisan 2026'da görevini AK Parti Merkez Karar ve İdari Kurulu üyesi ve İstanbul milletvekili Nilhan Ayan'a devretti.

Sekizinci Olağan Büyük Kurultayın ardından AK Parti il ​​teşkilatında bir yenilenme süreci başladı. Adana, Adıyaman, Afyonkarahisar, Ardahan, Bitlis, Çanakkale, Diyarbakır, Elazığ, Giresun, Karaman, Muğla, Niğde, Ordu, Siirt ve Tunceli olmak üzere 15 ilde il başkanları değiştirildi.

"Terörsüz Türkiye" süreci

MHP lideri Devlet Bahçeli'nin 22 Ekim 2024'te yaptığı çağrıyla başlatılan ve Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından da benimsenen "Terörden Arındırılmış Türkiye" hedefine doğru önemli ilerleme kaydedildi.

Bu sürecin bir parçası olarak, terörizmi Türkiye'nin gündeminden çıkarmak, sosyal uyumu güçlendirmek, milli birliği ve dayanışmayı pekiştirmek, özgürlükleri, demokrasiyi ve hukukun üstünlüğünü ilerletmek amacıyla Meclis'te Milli Dayanışma, Kardeşlik ve Demokrasi Komisyonu kuruldu.

Komisyon, Meclis Başkanı Numan Kurtulmuş'un parlamentoda temsil edilen siyasi partilere gönderdiği bir mektubun ardından kurulmuş ve çalışmalarına 5 Ağustos 2025 tarihinde başlamıştır.

Komisyonun Ulusal Dayanışma, Kardeşlik ve Demokrasi hakkındaki raporu oylamaya sunuldu ve 18 Şubat 2026'daki 21. toplantısında nitelikli çoğunlukla kabul edildi.

"Terörden Arındırılmış Türkiye" süreci kapsamında, Milli Dayanışma ve Sosyal Bütünleşmenin Güçlendirilmesine İlişkin Kanun Tasarısı 5 Ağustos 2026 tarihinde Büyük Millet Meclisi'ne sunulmuştur.

Teklif, güvenlik makamlarının PKK/KCK ve bağlantılı grupların fiziksel varlıklarını sona erdirdiğini ve silah ve mühimmatlarını teslim ettiğini tespit etmesinin ve Milli Güvenlik Konseyi'nin bu gelişmeyi Resmi Gazete'de yayımlanacak bir kararla teyit etmesinin ardından, devam eden soruşturmaların, kovuşturmaların ve cezaların askıya alınmasına yönelik prosedürleri ve diğer tedbirleri ortaya koymaktadır.

Tasarı, 8 Ağustos'ta Parlamento Adalet Komisyonu tarafından onaylandı ve 10 Ağustos'ta Genel Kurul'da 467 lehte, 87 aleyhte, yedi çekimser ve iki mükerrer oyla yasalaştı.

Endeks, bugün açılışta önceki kapanışa göre 5,21 puan ve yüzde 0,04 artışla 14.137,44 puana çıktı. Bankacılık endeksi yüzde 0,09, holding endeksi yüzde 0,25 düştü.

Sektör endeksleri arasında en fazla kazandıran yüzde 0,88 ile tekstil deri, en çok gerileyen ise yüzde 3,36 ile bilişim oldu.

Küresel piyasalarda, ABD'de enflasyonun yavaşlaması ve olumlu sinyaller veren şirket bilançoları risk iştahını beslerken, Orta Doğu'da belirsizliğini koruyan anlaşma süreci iyimserlikleri gölgeliyor.

Analistler, bugün yurt içinde Piyasa Katılımcıları Anketi'nin, yurt dışında ise Avro Bölgesi'nde büyüme, dış ticaret dengesi, ABD'de perakende satışlar, Michigan Üniversitesi tüketici güven endeksi ve Michigan Üniversitesi enflasyon beklentisinin takip edileceğini belirterek, teknik açıdan BIST 100 endeksinde 14.200 ve 14.300 puanın direnç, 14.000 ve 13.900 puanın destek konumunda olduğunu kaydetti.

Buna göre, Haziran 2025'te 15 milyon 932 bin 665 kişi olan sanayi, inşaat ve ticaret-hizmet sektörleri toplamında ücretli çalışan sayısı, haziranda yüzde 2,5 artışla 16 milyon 334 bin 751 kişiye yükseldi.

Söz konusu ayda ücretli çalışan sayısı, sanayi sektöründe yıllık bazda yüzde 1,1 azaldı, inşaat sektöründe yüzde 7,1 ve ticaret-hizmet sektöründe yüzde 3,5 arttı.

Aylık değişim

Sanayi, inşaat ve ticaret-hizmet sektörleri toplamında ücretli çalışan sayısı, haziranda mayısa göre yüzde 1 artış gösterdi.

Bu dönemde ücretli çalışan sayısı, sanayi sektöründe yüzde 0,9, inşaat sektöründe yüzde 2, ticaret-hizmet sektöründe yüzde 0,8 yükseldi.